Av理论片在线看,污污又黄又爽免费的网站,在线日本妇人成熟免费a√,乱子伦aⅴ无码中文字

北京?上海間の高速鉄道、中國の自主的知的財産権を持つ技術(shù)システムを採用

CIIC  |  2006-04-10

北京?上海間の高速鉄道、中國の自主的知的財産権を持つ技術(shù)システムを採用。

タグ:高速鉄道

発信時間:2006-04-10 09:15:18 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

鉄道部筋の話によると、北京?上海間の高速鉄道の建設(shè)は自主開発を軸とするものであり、中國が自主的知的財産権をもつ世界先端レベルの技術(shù)システムの形成を目指している。線路、橋梁、トンネル、地下水施設(shè)などに関する技術(shù)は、専ら中國のオリジナルな開発に頼り、獨(dú)立した技術(shù)基準(zhǔn)の確立と自主な知的財産権の掌握を目指している。通信、信號、牽引、電力供給システムは、システムの統(tǒng)合開発を通じて、中國の旅客輸送専用線路システムの基準(zhǔn)や需要を満たすことをねらっている。操車指揮と乗客サービスシステムの建設(shè)も旅客専用線路の要求に適応するよう自主開発を進(jìn)めるになっている。高速車両の製造については、「先端技術(shù)を?qū)毪贰⒑贤窃O(shè)計?生産し、中國獨(dú)自のブランドを確立する」という要請に基づいて、初期段階においては、「車両の10%が輸入される完成車、20%が組み立てられたもの、70%が國産のもの」というやり方を採用し、外國の技術(shù)を?qū)毪筏莆鼌Г工毪长趣蛱い蓼à疲泊胃镄陇驀恧辍⑹澜绀蜗榷衰欹佶毪诬噥I編成の國産化を目指すことになっている。

「チャイナネット」2006年4月10日

Twitter Facebook を加えれば、チャイナネットと交流することができます。
中國網(wǎng)アプリをダウンロード

日本人フルタイムスタッフ募集     中國人編集者募集
「中國網(wǎng)日本語版(チャイナネット)」の記事の無斷転用を禁じます。問い合わせはzy@china.org.cnまで