この鉄道は、東アフリカの指導(dǎo)者が鉄道でお互いの國(guó)をつなげるという「グランドデザイン」の一部である。「標(biāo)準(zhǔn)軌道鉄道計(jì)畫(huà)」によると、最終的にウガンダ、ルワンダ、南スーダン、ブルンジ、エチオピアとつながる。　

ケニア交通局のジェームズ?マチャリア局長(zhǎng)によれば、政府はこの鉄道によってGDP成長(zhǎng)率を1.5％高め、4年程度で借款を完済したいと考えているという。　一方、AP通信は5月31日、中國(guó)が貿(mào)易と影響力の拡大を望む中、ケニア大統(tǒng)領(lǐng)は獨(dú)立以來(lái)最大のインフラプロジェクトをスタートさせたと報(bào)じた。中國(guó)の支援によって建設(shè)された鉄道は30億ドル以上が費(fèi)やされており、最終的には東アフリカの大部分の地域とインド洋の重要な港と連結(jié)する報(bào)道している。