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高速道路による「平野」

(貴州)

發布時間:2022-01-05 | 來源:中國網日本語版

高速道路による「平野」


 貴州省は典型的なカルスト地形で、中國で唯一平野部のない省であり、海抜が高く、高低差が大きいため、交通は経済?社會発展を制約するボトルネックとなっていた。高速道路ネットワークはこの狀況を一新し、山地の貴州はいまや平野であるかのように便利になった。


 2001年12月、貴州で初めて凱里=麻江を結ぶ、長さ50.9キロの高速道路が開通した。2015年末には、貴州は中國西部に先駆け省內の県と県とを結ぶ高速道路が完成し、その開通距離は5128キロに達した。2020年末までに開通した貴州全省の高速鉄道総延長は7607キロに及び、総合密度は全國上位にある。


高速平原


  貴州省是典型的喀斯特地貌,是中國唯一沒有平原支撐的省份,海拔落差大,山高谷深,交通成為制約經濟社會發展的瓶頸。高速公路網絡改變了這一切,山地貴州仿佛成了平原。


  2001年12月,貴州開通第一條高速公路——凱麻高速,里程為50.9千米。2015年年末,貴州率先在中國西部實現縣縣通高速公路,通車里程達到5128千米。截至2020年年末,貴州全省高速公路通車里程達7607千米,綜合密度居全國前列。