文=アンディー?パイストゥー
4月15日付の米紙ウオールストリート?ジャーナルは、「中國は壯大な宇宙開発目標(biāo)を掲げた」と題する記事を掲載した。全文は以下の通り。
中國の有人宇宙計(jì)畫における目標(biāo)は、米國を追い越すことだ。最も早くて2016年に先進(jìn)的な宇宙船及び軌道燃料補(bǔ)給システムを裝備することにしているが、その時(shí)には米國の宇宙飛行士がロシアの宇宙船に搭乗するかも知れない。中國有人宇宙プロジェクト弁公室の王文寶主任は取材に応じた際、ますます壯大になる宇宙の探査への意気込みについて詳細(xì)に説明してくれた。
大學(xué)や政府の研究機(jī)関、製造部門で構(gòu)成される膨大なネットワークに依存するため、20年になる前までに、中國は宇宙プロジェクトのなかった國から、宇宙においてリーダーシップを求める國へと成長していることだろう。
政府のしっかりした支援していることで、100以上の機(jī)構(gòu)が有人探査プロジェクトに參入。中國は獨(dú)立した宇宙空間探査の実現(xiàn)に力を入れているようであり、あるいは最も早くて今年の末には念願(yuàn)を果たすかも知れない。中國は今、軌道上で大宇宙船を組み立てられるよう、各種部品を宇宙に発射しているが、それは太陽系を深く探査するための唯一の方法である。數(shù)カ月後には米國のスペースシャトルはすべて引退するが、最も楽観的に予想したとしても、米國の國家航空宇宙局(NASA)は今後數(shù)年、ロシアに依存して米國の宇宙飛行士を國際宇宙ステーションに送らざるを得ない。
米國政府は、有人宇宙飛行における國際協(xié)力の拡大に期待を示している。NASAの責(zé)任者?ボードン氏は「他國との協(xié)力が必要だ。でなければ我々は火星に足を踏み入れるとはできず、月に再び戻ることもできない」と指摘する。
初めて西側(cè)の取材を受けた王主任は、16年までに、中國の宇宙飛行士が軌道上において宇宙船と貨物船とのドッキングを?qū)g現(xiàn)するとの見通しを示した。これは「長期の宇宙ステーション建設(shè)」の序曲であり、一旦完成すれば、宇宙飛行士は恐らく半年滯在することが可能だと言う。さらに、ボードン氏の訪中を展望した際、「北京は米國と様々な形の協(xié)力を模索したいと考えている」と述べた。宇宙における任務(wù)が「膨大な計(jì)畫と予算を必要としている」ことを考慮すれば、各國が協(xié)力して宇宙空間を探査する必要があると指摘。王主任はまた、米中の宇宙飛行士が「現(xiàn)在、共同で宇宙飛行を行うことは可能だ」とも述べた。
王主任はコロラド州で開かれた國際宇宙シンポジウムで講演した際、中國の有人宇宙當(dāng)局が先ごろ第1陣の飛行士を選抜したことを明らかにした。7人のうち2人が女性で、中國初の女性宇宙飛行士となる。中國は単に宇宙を民族の誇りを如実に示すものだけでなく、ビジネスや國の安全面においても極めて大きな優(yōu)位性があると見ている。
中央政府の大規(guī)模な産業(yè)政策を制定する能力を十分に活用することで、中國の宇宙関連職員も現(xiàn)在、強(qiáng)い意気込みをもって一連の商業(yè)及び科學(xué)研究用衛(wèi)星の打ち上げ準(zhǔn)備をすると共に、月探査船の開発に當(dāng)たっているところだ。
?中國網(wǎng)日本語版(チャイナネット)? 2010年4月22日