國産大型旅客機C919の初の商用飛行の翌日、中國の有人月探査事業(yè)月上陸段階任務の開始が正式に発表された。2030年までに中國人初の月上陸を目指す。翌々日、つまり30日に有人宇宙船「神舟16號」が予定の軌道に入り、乗組員が宇宙ステーションに入居し、「宇宙での合流」という名シーンが再現(xiàn)された。2組の乗組員は今後、宇宙ステーションで交代する。「環(huán)球時報」が伝えた。

　神舟16號の乗組員3人のうち、近視用の眼鏡をかける北京航空航天大學の桂海潮教授（36）はペイロード専門家で、中國有人宇宙事業(yè)で1人目の非職業(yè)軍人の宇宙飛行士だ。宇宙ステーション応用?発展段階の初の有人飛行任務において、乗組員は宇宙ステーションに約5カ月滯在する。科學者は宇宙で直接、宇宙科學?応用ペイロード軌道上実験?試験などに參加する。これらは中國の宇宙科學研究が新たな、より実務的なスタートラインに立ったことを意味する。この一歩は極めて重要で、未來の限りなき可能性を秘めている。

　中國は一貫して宇宙の平和的な利用に取り組んでおり、中國の宇宙事業(yè)のすべての進歩と進展は中國だけでなく世界に屬することを強調しておく必要がある。これは決してスローガンではない。中國は當初から國連のすべての加盟國に中國宇宙ステーションの開放を宣言し、協(xié)力精神を実行に移している。中國宇宙事業(yè)の取り組みは、世界の宇宙探査が足踏みする時期と重なった。全人類の宇宙事業(yè)に活気をもたらし、大きなエネルギーを注いだ。実際に宇宙探査のブームを起こし、積極的な刺激作用を発揮した。

　「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2023年5月31日