山東省は近年、海洋資源が豊富という強みを生かし、海洋戦略に力を入れ、沿海港灣一體化改革発展を推し進め、2019年8月に山東省港口集団を創設し、世界クラスの海洋港灣群を目指している。整合後、山東港は青島港を中心とし、日照港と煙臺港を両翼とし、渤海灣港を延伸とし、各セクター集団を支えとし、複數の內陸港をよりどころとする一體化協同発展構造を形成した。

　5年間で、山東省港口集団は「一群の港」から「港灣群」へと発展した。海洋方面では、山東港の航路數は346本に上り、航路密度は全國上位を誇る。陸方面では、國境を跨ぐ列車が26カ國に通じている。2023年、山東港の貨物取扱量は17萬1000トンで前年比5.6%増加、コンテナ取扱量は4132萬Teuで同10.8%増加した。

　新華社記者郭緒雷撮影

　「中國網日本語版（チャイナネット）」2024年7月5日