上海市城郷建設?交通委員會の黃融主任は9日に開催された2011年上海市建設交通業務會議で、同市は今後5年をめどに、都市交通ネットワークの建設に力を入れるほか、長江デルタ地域の一體化推進にも力を入れ、都市間鉄道と高速道路の建設を一層推進して、第12次五カ年計畫（2011-15年、十二五）期間中に、上海と長江デルタ中核エリアの主要都市との移動時間を90分以內に短縮する計畫であることを明らかにした。新華社のウェブサイト「新華網」が伝えた。

同市がうち出した十二五期間の発展目標によると、同市は2015年をめどに、都市中心部內の移動時間を平均45分以下とし、中心部から郊外の新興都市への移動時間を平均60分以下とし、上海市から長江デルタ中核エリアの主要都市への移動時間を平均90分以下にするという「45、60、90」の移動圏を基本的に形成することを目指すという。

黃主任によると、この交通発展目標はカバーする面積が広く、利用する交通手段も多様だ。従來の市內エリアにとどまらず、エリアを長江デルタ地域にまで拡大しているところ、従來の自動車モデルにとどまらず、交通手段を軌道交通をはじめとする各種の公共交通にまで拡大しているところに特徴がある。市內と長江デルタ中核エリアの主要都市との間を90分で結ぶという目標を受けて、今後は長江デルタ地域の都市間鉄道網と高速道路網の建設が加速することが予想される。未來の都市間快速交通網は長江デルタの一體化を強力に推進するとみられる。