同記事によると、昨年6月25日、プーチン大統(tǒng)領(lǐng)が訪中した際、ロシアの統(tǒng)一航空機製造會社と中國の商用飛機有限責任公司による合弁企業(yè)設(shè)立と、ワイドボディ長距離航空機を共同生産する契約に調(diào)印した。同年11月には珠海國際航空フェアにおいて、同旅客機の模型が披露されている。座席數(shù)が280席、航続距離が1.2萬キロという構(gòu)想だ。

　計畫によると、新旅客機は2025～2027年前後に運用が開始される。

　両國はロシアに共同開発センターを設(shè)立し、旅客機の設(shè)計にあたっている。このプロジェクトのために作られた中露國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）の本部は上海にある。旅客機の最終組み立てもここで行う予定だ。

　エアバス350やボーイング787ドリームライナーと比較して、効率が15％アップする予定。空気力學(xué)や合成材料の研究分野での最新成果を設(shè)計過程で取り入れるとしている。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」　2017年11月16日