この桜並木を目にするまで、伊豆高原での數(shù)日間で目にした桜は、まだ開(kāi)花前か散った後のものばかりだった。

 

　大室山を下りると、海沿いの電車に乗るため、車で伊豆高原駅に向かった。雲(yún)行きが怪しく、臺(tái)風(fēng)が日本列島に上陸すると予報(bào)されていた。暗雲(yún)が立ち込め、気分が落ち込んだ。

 

　気がつかないうちに、満開(kāi)の桜並木をまた見(jiàn)逃してしまった。ところがこれはトンネルのような桜並木で、奧に行くほど花が増え、桜色の世界に包まれていた。

 

　これは伊豆高原駅から続く桜並木で、最も伊豆らしさを感じられる桜並木とされている。

 

　この3キロに渡る道には3000本以上の大きな桜の木が植えられている。これは最も伊豆らしさを感じられる桜並木とされており、かつ日本の桜のうち最も代表的なソメイヨシノが植えられている。

 

　そのため筆者はこの桜のトンネルを目にすると、驚き言葉を失った。頭上まで桜で覆われ、子供のように笑うしかなかった。

 

　車を降りると、頭上まで桜で覆われていた。両目を閉じても周囲がピンク色の花の世界であることが感じられた。

 

　早桜は魅力的というが、花が散る時(shí)の壯大な美しさを想像できる。

 

　桜並木は曲がりくねり、さらには上下に起伏する。桜もここで終わりかと思い曲がると、新たな桜の光景が広がることが多い。再び車に乗って駅に向かうと、車窓の外は桜の花に覆われた。いつまでもこの道を進(jìn)み、終點(diǎn)が訪れないことを願(yuàn)った。